Пневмобаллоны в пружину Seat - задние с боковым клапаном

CORDOBA (Кордоба) // 6L2 // 3 поколение // 2002 - 2009
CORDOBA Vario (Кордоба Варио) // 6L2 // 3 поколение 2002 - 2009
IBIZA (Ибица) // 6L1 // 4 поколение // 2002 - 2009
IBIZA (Ибица) // 6J5 // 5 поколение // 2008 - 2015
IBIZA (Ибица) // 6J1 // 5 поколение // 2008 - наст. время
IBIZA (Ибица) // 6J8 // 5 поколение // 2010 - 2015
LEON (Леон) // 1M1 // 1 поколение // 1999 - 2005
LEON (Леон) // 1P1 // 2 поколение // 2005 - 2013
MII // KF1 // 2011 - наст. время
TOLEDO // (Толедо) // 1M2 // 2 поколение // 1999 - 2006
TOLEDO // (Толедо) // KG3 // 4 поколение // 2012 - 2018

Характеристики
• Размер: 200*85
• Расположение клапана: боковой
• Комплектность поставки: два пневмоэлемента и два отбойника
• Толщина стенок: 6-10 мм, в торцах - 15мм
• Рабочее давление: от 0,3 до 1,5 атм
• Температура использования: от -55 до +60C
• Резиносмесь устойчива к реагентам, абразивам и низким температурам.
• Гарантия: 6 месяцев
• Сделано в России

Пневмоподушки можно использовать индивидуально, отрегулировав необходимое давление при установке. Дополнительно можно приобрести комплект удлинения подкачки. Устанавливаются в пружины в случаях, когда пружина в подвеске находится отдельно от амортизатора. Комплект поможет значительно улучшить управляемость Seat, компенсировать повышенные нагрузки на ось и улучшить комфорт при движении

Преимущества

• Увеличение клиренса до 7 см.
• Снижение затрат на ремонт и эксплуатацию
• Мягкость хода и отсутствие пробоев
• Грузоподъемность до +800 кг.
• Защита от кренов, регулировка клиренса
• Снижение шумов и вибрации

Рекомендации по установке

1. Поднять автомобиль на домкрате (подъемнике, эстакаде)
2. Демонтировать (при наличии) во внутреннем пространстве пружин буферы хода сжатия подвески (штатные отбойники)
3. Витки пружин отчистить от пыли и грязи
4. Установить отбойники в технологические отверстия буферов хода сжатия подвески (штатные отбойники), при необходимости (характерно для высоких пружин) установить дополнительные отбойники с противоположной стороны
! Внимание В некоторых случаях установка отбойников не требуется
5. Выпустить воздух из пневмоподушек
6. Вставить пневмоподушки в пружины между витками
7. Опустить автомобиль
8. Проверить расположение пневмоподушек, ниппель должен находиться по центру между витками пружины
9. Накачать воздух в пневмоподушках от 0,3 атмосфер

Допускается различное растяжение пневмобаллонов из-за особенностей ручного производства.
Максимальное рабочее давление 1.5 атм., но оно может быть меньше (зависит от каждого автомобиля: от типа пружин, от количества витков и расстояние между витков пружины). Определить максимальное давление можно визуально на эстакаде или, заехав на яму. Пневмобаллон не должен выпирать между витками дальше витков пружины. Также вентиль пневмоподушки должен быть строго посередине между витками пружины.

Нельзя оставлять пневмобаллоны без давления. Минимальное давление должно составлять от 0.3 БАР

Купить комплект пневмобаллонов в пружины на Seat можно оформив заказ на нашем сайте. Доставка по всей России.